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 Sujet du message: Re: Rêve de gosse
MessagePosté: Mar 20 Mai 2014, 16:46 
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Ah bin c'est malin, maintenant je sais plus quoi acheter ! :cry:

Sinon mon fils il y a 2 ans a fait un baptême de l'air d'une heure dans un warbird (c'est pas des blagues !).
Votre poids en dragée Fuca (ou une photo dédicacée de mon chien si vous préférez) si vous trouvez le type d'appareil !!!

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"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, raccroche."
JC Van Damme


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 Sujet du message: Re: Rêve de gosse
MessagePosté: Mar 20 Mai 2014, 16:58 
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JU52

J'attends la livraison à l'adresse suivante et j'opte pour le premier lot :D je fais 75 Kg

Monsieur JJ
Place de l'école
77502 LA BRIE PAYS DE MERDE SUR MORIN


:mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Rêve de gosse
MessagePosté: Mer 21 Mai 2014, 08:35 
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Localisation: Perdu dans la Crau
C47 ou piper J3 ?
(perso, si j'ai bon, je préfèrerai une photo de ton chien :mrgreen: )

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que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con ?"


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 Sujet du message: Re: Rêve de gosse
MessagePosté: Mer 21 Mai 2014, 17:05 
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Great M8 !!!
Un copain pilote régulièrement un Piper que son propriétaire est incapable de faire voler.
40€ l'heure de vol, en place avant et en plus tu peux piloter.
Et pour la petite histoire, c'est sur ce terrain que le petit Antoine de St Ex a fait son baptême de l'air (véridique).

https://www.google.fr/maps/place/45%C2% ... !1s0x0:0x0

Mon APN est en panne, donc tant pis, je file à la pharmacie.
Tu me rappelles ton adresse stp ? :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Rêve de gosse
MessagePosté: Jeu 22 Mai 2014, 15:24 
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Joker :lol: :toimonster:

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 Sujet du message: Re: Rêve de gosse
MessagePosté: Jeu 22 Mai 2014, 21:04 

Inscription: Lun 23 Juin 2003, 21:22
Messages: 1745
PB0_Roll a écrit:
PB0_Sam a écrit:
il servait d'avion entrainement aux unités USAF en formation à partir de 1941-42, je crois.... Ce choix, n’était pas du au hasard.



En fait, tous les belligérants utilisent en école "avancée" les avions "guerre" de la précédente génération, le P-40 n'est pas le seul, le P-39 est lui aussi très utilisé pour l'USAF, les allemands utilisent leurs 109E, les brits leurs spitI/II, etc.... quand on sort du stang et du P-47 à rythme industriel, les avions dépassés comme le P-40 ne sont plus utiles au front.



Y a pas eu des P40 en "front line" assez longtemps sur des théâtres "annexes? Genre Asie


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 Sujet du message: Re: Rêve de gosse
MessagePosté: Jeu 22 Mai 2014, 22:27 
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Inscription: Mer 19 Mar 2003, 11:48
Messages: 6476
Le mustang (ou le P-47, suivant le théâtre) arrive, le P-40 s'en va, y compris en asie. Le Mustang arrivant plus tard en asie, effectivement le P-40 y reste plus longtemps mais, à moins que je ne me trompe, disparaît avec l'année 44.

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 Sujet du message: Re: Rêve de gosse
MessagePosté: Ven 23 Mai 2014, 00:34 

Inscription: Lun 23 Juin 2003, 21:22
Messages: 1745
Il me semblait que le 23rd FG notamment, avait encore en dotation des P-40 en plus de P-51 reçus en 45, mais c'est des "souvenirs" nébuleux

Faudra que je relise Into the Teeth of the Tiger (je recommande d'ailleurs, ainsi que Fighter pilot's Heaven)

Ah, et féloches pour le vol et le reste :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Rêve de gosse
MessagePosté: Ven 23 Mai 2014, 10:29 
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Messages: 6476
Perso j'ai l'autobio de Tex Hill, dont j'ai oublié le titre, mais moi aussi ça fait un bail que je l'ai lu. Je pense comme toi que le 23FG est le dernier à utiliser les warhawk au combat, mais la date exacte, entre fin 44 et début 45 ?

Maintenant ce n'est pas parce qu'un groupe les utilise encore qu'ils vont utiliser tous les P-40 existants, ça laisse de la ressource pour les écoles.

Et merci :pbomodif

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