Salut,

J'ai le premier tome chez moi et je l'ai lu il y a quelques années... on va dire que je suis... sceptique sur le coté historique du livre.. (terme corse poli pour définir que je suis pas fan d'une certaine vision de l'histoire)

Ces deux auteurs ont également publié plusieurs articles (sur d'autres sujets) dans des revues bi mensuelles qui ont déclenché plusieurs polémiques...

Bref, le coté JG2 est très sympa, les grandes lignes de la 2eme guerre mondiale telles que réecrites dans le livre beaucoup moins...

PS : Manfred je veux une dédicace sur mon AJ numero 41 -- félicitations à toi pour le superbe travail ca a été un régal de lire ce récit de "Forgotten Battle" !!!!

Effectivement, une des raisons pour lesquelles j'avais arrêté d'acheter Batailles Aériennes (qui s'est heureusement rattrapé avec le dernier numéro). Notamment cette conclusion assez étrange (pour rester poli) dans celui sur les Fairey Battle lors de la Bataille de France.



Si tu envois d'abord un chèque.

Ah oui quand même

Bon alors décollage, survol de piste en radada plein ballons, demi boucle et on enchaîne les pif paf

Pareil que Manfred, ce fut mon dernier Batailles Aériennes... et ca vaut pas AJ

Bah tu sais des aéro-clubs avec avions de voltige en région parisienne y'en a pas des masses !
Celui la est pas loin de chez moi c'est l'avantage.
Le Cap10 le moins chère à ma connaissance est celui de aéro-club Dassault à Nangis et ça tourne dans les 175€/h
http://dassaultvoltige.fr/tarifs/

Je n'ai pas voulu dire que je connais moins cher, juste qu'à ce prix ça donne envie d'optimiser la séance

d'ou l'interet d'avoir un axe voltige sur son terrain de départ !
Y'a juste à monter et s'amuser.

Certains clubs ont pas mal de transit a faire pour aller voltiger et ça c'est pas cool.
C'était le cas de Lognes notamment et cela à eu raison de leur Cap10 qui à été vendu car justement entre le temps perdu au point d'arrêt, le transit et le coût de l'heure de vol élevé au final personne ne volait dessus

Et Voisin tu connais ? ça se passe comment sur celui ci ?

pas mal ce club :
http://www.aeroclub-apar.net/
avec des prix très honnêtes !

D'ailleurs le Super Emeraude (papa du cap10) est vraiment pas chère ! Reste à voir si ils font toujours de la voltige avec ...
Le zlin 526 y'a marquer Nous Consulter donc on ne sait pas si c'est une bonne affaire ou pas

Il n'y a pas d'axe de voltige verticale du terrain mais il y en a un pas loin à l'Est verticale Aulnoy mais il est marqué réservé aux planeurs basés.
https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 2.LFPK.pdf

D'ailleurs pour voler à pas chère le club de planeur est pas mal non plus
http://www.planeur-aacm.net/

Merki moussieu

Aulnoy, je connais bien, à coté d'un bute énorme avec une église dessus.

en reparlant de cours et de club j'ai eu envie de retrouver celui qui m'a appris à piloter !

En tapant son nom sur le web j'ai pu trouver une vidéo ou on lui remets la médaille aéronautique
On peux dire qu'il l'a grandement mérité le bougre !
https://www.youtube.com/watch?v=cDi8G53xlnA

Mine de rien voila 15 ans que j'ai fais mon passage la bas et ca fait plaisir de voir que l'IMAA tourne toujours !
Sur la vidéo on voit même le F-PIMA avion dont j'ai participé à la fabrication et sur lequel j'ai volé avec Roger.

Mr Fumaz était aussi mon prof d’aérodynamique une merveille !
Moi qui habitait loin à l'époque j'étais un des seuls à rester les week end à l'école car tout mes camarades étaient originaires de Lyon ou des environs alors j'en profitai pour voler avec lui.
On ne payait que l'essence à cette époque

A nostalgie quand tu nous tiens

Salut

Pour information, le volume 4 (1943) est finalement annoncé pour cet été (15 août).
http://www.luftwaffe.be/

250 pages et 400 photo.

Je ne connais pas le prix.