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 Sujet du message: 40 ans pour construre son SM79 RC
MessagePosté: Mar 21 Sep 2010, 10:36 

Inscription: Mar 01 Avr 2003, 11:08
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Localisation: 95
et vous allez vite comprendre pourquoi ....
http://www.youtube.com/watch?v=1iyT4QEC1kM

quel travail !!! :shock:


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 Sujet du message: Re: 40 ans pour construre son SM79 RC
MessagePosté: Mar 21 Sep 2010, 23:10 
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Inscription: Mer 19 Mar 2003, 11:48
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C' est pire que ça, c' est le fils qui a fini le modèle du père... qui a dû mourir avant de le voir voler. Effectivement un fantastique modèle.

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 Sujet du message: Re: 40 ans pour construre son SM79 RC
MessagePosté: Mar 21 Sep 2010, 23:30 
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Inscription: Sam 04 Déc 2004, 15:19
Messages: 7672
Localisation: Perdu dans la Crau
Chapeau bas !
Deja le boulot est immense et perso, je ne sais pas si j'aurai pris le risque d'un premier vol....
imaginez que le tagazou soit parti au crash a son premier virage #-o
Un coup à s'en vouloir toute sa vie !

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"Est ce parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son,
que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con ?"


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 Sujet du message: Re: 40 ans pour construre son SM79 RC
MessagePosté: Mer 22 Sep 2010, 00:18 
Site Admin

Inscription: Mer 19 Mar 2003, 11:48
Messages: 6476
C' est pour ça qu' il l'a confié à un pilote tiers, sans doute réputé :idea:

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 Sujet du message: Re: 40 ans pour construre son SM79 RC
MessagePosté: Mer 22 Sep 2010, 11:00 
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Inscription: Sam 04 Déc 2004, 15:19
Messages: 7672
Localisation: Perdu dans la Crau
Probalement.
C'est une pratique assez courante dans le milieu des modélistes.
Certains pilotes, même chevronnés, préfèrent faire faire le premier vol de leur "petit dernier" à un autre pilote qu'il connaissent bien pour diminuer les risques d'une erreur de pilotage qui pourrait résulter du facteur stress trop important.

Sacré couple de renversement au décollage (l'avion s'incline à gauche sans arrêt) mais belle maitrise du pilote d'essai.
Avec 3 moteurs ils ont eu raison d'utiliser des moteurs électriques car si un moteur cale sur ce genre de machine de plus de 20 Kg... c'est mort et s'ils sont mal synchronisés ce doit être l'enfer à piloter !

J'admire le travail fait sur la suspension du train d'attero car même elle est réaliste quand l'avion est au roulage, et ça c'est vraiment TRES rare sur des modèles réduits !

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