on fait une correction dés qu'on a LE HAVRE dans nos 9h au 180 qui devrais nous emmener droit sur le delta d'OUISTREHAM.
ENFIN SI PAS TROMPE

A mon avis faudra sans doute ouvrir sur un 150 plutot que de partir sur un 180 si on vol au 170 depuis le depart

Je serai présent entre 21H30 et 22H30 ce soir. Si on a pas assez de monde à 22H30 on annule.
Si c'est pas possible pour toi vendredi St Ex, on reporte à la semaine prochaine (pas avant mercredi) Y a pas le feu

je serais là vers 21h30 on verra

de sur pas la vendredi, soupe de poissons avec les croutons et le rosé bien frais

Bon, la météo très défavorable avait suspendue provisoirement les opérations de bombardement sur la Normandie...
Ca se dégage et les vols vont pouvoir reprendre :
Rappel de l'adresse pour les détails :
http://f14d.free.fr/PB0/bomb25/salle_brief_bombing.htm

St Ex a préparé la prochaine mission et sa présence est donc requise pour son lancement.
Minimum obligatoire : 4 pilotes de bombers
Un plus sympa serait un pilote de P-38 pour la reco post strike et des futures cibles (Slider toujours dispo pour l'exploitation des films ?)
Bien sûr des chasseurs d'escorte sont à dispo.
On acceptera tout pilote qui sera en audio (même hors PB0).
Pour ne pas gêner les vols habituels (mouais je sais en ce moment ... ) j'envisage de lancer la mission vers 20H30 pour ceux que ça intéresse.
(rappel : ceux qui veulent une mise à jour de leur carnet de vol me laissent quelques éléments par pager sur HL : état du pilote, de l'avion, résultat du largage estimé, kills éventuels, autre selon l'inspiration)

Dispo dès mardi soir normalement ...

dispo mercredi soir pour moi, mais 20h30 ça fait tot, fini de bosser a 19h00, 21h15 me conviendrais mieux

Site de la campagne mis à jour

http://f14d.free.fr/PB0/bomb25/salle_brief_bombing.htm

Deux cibles possibles pour la prochaine. Il faudrait un leader déclaré par mission avec préparation des plans de vol. Ca permettra de lancer une mission plus facilement en fonction de la présence du leader

St Ex, tu peux remettre ça bien sûr

ça peut le faire, vais m'y atteler

objectifs mission 3
une dispo. d'au moins 4 pilotes sera necessaire pour cette mission.
sachant que les P38 seront sur zone, je pense qu'il serais judicieux de fixer comme objectif les 2 bases située sur ST GATIEN
-aprés deco. regroupement sur un cap 150
nous avons remarqués lors de notre derniere mission que pour atteindre notre altitude de bombardement les parametres suivant semblent etre l'ideal:
-vitesse asçentionnelle 210km/h, taux de montée 2000 pieds/mn, les gaz a 95%, radiateurs ouverts position 6
-une fois atteint notre altitude de croisiere soit 6000m, nous recheront le port du HAVRE qui devra se trouver dans nos 9h
-toujours sur un 150, nous devrions facilement reperer la 1er cible (base en beton), assez pres des cotes
-pour augmenter nos chances de reussite une formation serrée sera souhaitable de type
1
2 3
4
-sur premier objectif 1 et 4 largueront chacun 4 bombes de 500kg
2 et 3, 2 bombes
-une fois largué correction du cap sur un 120 qui devrais rapidement nous emmener sur 2eme objectif (une autre base en beton)
-larguage de tout ce qui nous reste, puis virage droite pour un regroupement sur DEAUVILLE
-retour a la maison sur un cap estimé 340
-je demanderais simplement au P38 qui doivent verifier les dégats causés sur les objectifs d'essayer d'attirer leur chasse sur LE HAVRE, de façon a nous laisser un peut de champs libre
merci de votre attention

En fait St Ex il y aura 2 missions distinctes : une sur Caen Carpiquet et une sur St Gatien. Ceci afin d'avoir deux leaders distincts, permettant de lancer les missions plus facilement en fonction de la présence de l'un ou de l'autre
Tu choisis donc laquelle ?
(Ca semble s'annoncer pas mal ton brief )

ben, ST.GATIEN me va

Vous prevoyez de la jouer quand ?

dispo mardi soir pour moi de 21h a 23h30

Gaspe.... trop tot pour moi 21h00... dommage j'aurai bien tenté une virée avec vous.... Je vais voir si je peux m'arranger mais...