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MessagePosté: Lun 19 Sep 2005, 16:14 
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Inscription: Ven 21 Mar 2003, 08:44
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Mardi soir c'est bon pour moi ;)
Sinon Mighty prends l'autre mission et prépares la. Comme ça tu seras sûr de pouvoir la faire ;)


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MessagePosté: Lun 19 Sep 2005, 22:59 
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Inscription: Sam 04 Déc 2004, 15:19
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Vous risquez de vous coucher tard alors ..... :pbo

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"Est ce parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son,
que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con ?"


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MessagePosté: Mar 20 Sep 2005, 00:49 
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Inscription: Ven 21 Mar 2003, 08:44
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Localisation: St-Dizier
Bof ... vue qu'on ne peut jamais prévoir ...
Sinon pour mardi il faut que la mission démarre assez tôt car réunion Dev CF prévue vers 22H30 ...


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MessagePosté: Mar 20 Sep 2005, 10:43 
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Inscription: Sam 04 Déc 2004, 15:19
Messages: 7672
Localisation: Perdu dans la Crau
EXXCEEELLLEEENNNNTTTTEEEEE nouvelle ça !

Enfin une CF3 sur les rails :pbo :10/10

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que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con ?"


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MessagePosté: Jeu 22 Sep 2005, 20:23 
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Debriefing de la mission sur St Gatien en ligne ! A noter le super boulot de Roll pour la reco ;)
Je rappelle que les ceusses qui veulent un suivi carnet de vol doivent me laisser un petit pager sur HL indiquant l'état de l'avion, du pilote et tout autre renseignement jugé utile (bombes sur objectif, avion abattu, etc...) Le seul traitement automatique de ma part concernera un pilote ayant déjà un carnet et qui ne rentre pas de mission ...

Sinon trois objectifs distincts sont dispos. Les volontaires pour préparer un de ces missions doivent indiquer leur choix : premier arrivé premier servi ;)
(Ca permettra de lancer une mission plus facilement en fonction de la présence du leader)

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MessagePosté: Dim 25 Sep 2005, 14:42 

Inscription: Mar 28 Déc 2004, 13:50
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scuse le retard CEF, ok pour m.a.j du carnet :pbomodif

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MessagePosté: Dim 25 Sep 2005, 16:37 
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Euh ... oui St Ex ... mais encore ? :?:

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MessagePosté: Dim 25 Sep 2005, 19:57 

Inscription: Mar 28 Déc 2004, 13:50
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t'ain j'y suis pas :oops: , alors on dira : posé, panne de viseur de bombardement, objectif raté, mais tous les equipages vivants :pbo

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MessagePosté: Dim 25 Sep 2005, 20:00 
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Ah c'est mieux ;)

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MessagePosté: Dim 25 Sep 2005, 20:35 
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Inscription: Ven 18 Mar 2005, 11:06
Messages: 985
Localisation: Nord de Strasbourg
Décidément un certain laisser-aller chez les mecanos en ce moment.
Ptet bien qui va falloir en parler à Micklin!!!

mdr :pbomodif

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On peut rire de tout, mais pas avec tout le monde!!


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MessagePosté: Mer 28 Sep 2005, 20:35 
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Inscription: Ven 21 Mar 2003, 08:44
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Localisation: St-Dizier
Mises à jour effectuées ;)
Sinon je rappelle qu'on recherche des leaders pour traiter trois objectifs distincts sur la Normandie ... (voir ma signature )

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MessagePosté: Jeu 29 Sep 2005, 07:12 

Inscription: Mar 28 Déc 2004, 13:50
Messages: 4031
Localisation: LA PLUS BELLE RADE D'EUROPE
bon, je m'y colle: objectif fixé la base de CAEN carpiquet
aprés deco, cap 180 jusqu'a voir le delta
dés delta en vue enclencher le viseur, correction cap au 170
altitude ideale 6000m pour larguage
appliquez vous a garder une formation serrée :wink:
aprés larguage virage droite puis cap retour au 360
bonne chance :pbomodif

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MessagePosté: Ven 30 Sep 2005, 16:03 

Inscription: Mar 28 Déc 2004, 13:50
Messages: 4031
Localisation: LA PLUS BELLE RADE D'EUROPE
c'est quand-es-ce prevu pour ? :pbo

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MessagePosté: Ven 30 Sep 2005, 16:07 
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Samedi ? Ou assez tard ce soir (vers 22H00) ?
Pas possible dimanche ...

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MessagePosté: Ven 30 Sep 2005, 16:17 
peut etre ce soir alors yess :D


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