J'ai testé pour vous la mission single/USAF/B25/Blind landing, c'est pas de la tarte
Il n'y a qu'en bordant la piste avec des "campfire" (stationary objects, vers la fin) que j'arrive, en trèèèèèèès courte, à voir les délimitations de la piste, mais j'ai quand même fauché le train au freinage, sans ligne centrale et sans phares c'est quasi impossible de savoir si on est sur l'axe ou pas, en dérapage ou pas. Les "runway lights" sont tout simplement invisibles, même après avoir demandé leur allumage à la tour. Je finis l'edit de la mission et s'il y a des intéressés, qui ne savent pas le faire eux mêmes je ferai passer.
En tout cas, à part la transition à vue tout simplement impossible avec la mission "par défaut", la percée IFR "à l'ancienne" est un bon challenge
